Usługi

Analizujemy reklamacje związane z utratą, ubytkiem, uszkodzeniem lub opóźnieniem dostawy towaru. Przygotowujemy odpowiedzi reklamacyjne oraz oceniamy ryzyko odpowiedzialności przewoźnika na etapie przedsądowym.

Dokonujemy oceny zakresu odpowiedzialności przewoźnika na podstawie przepisów krajowych i międzynarodowych. Analizujemy właściwy reżim prawny oraz przesłanki wpływające na odpowiedzialność za szkodę transportową.

Przygotowujemy zgłoszenia w sposób kompletny i zabezpieczający interes Klienta, wraz z odpowiednią dokumentacją dowodową, sformułowaniami chroniącymi przed późniejszymi zarzutami ubezpieczyciela oraz wskazaniem podstaw prawnych roszczenia.

Reprezentacjujemy Klienta w sprawach przeciwko ubezpieczycielom, w szczególności w sytuacji odmowy wypłaty odszkodowania, zaniżenia wysokości świadczenia lub przewlekłości postępowania.

Prowadzimy spory dotyczące odpowiedzialności przewoźnika oraz szkód powstałych podczas przewozu. Reprezentujemy Klienta w postępowaniach sądowych dotyczących roszczeń odszkodowawczych i regresowych.

Opracowujemy zlecenia transportowe dostosowane do specyfiki działalności przewoźnika lub spedytora. Tworzymy klauzule regulujące odpowiedzialność stron, warunki realizacji przewozu oraz zasady rozliczeń.

Przygotowujemy ogólne warunki umów transportowych. Konstruujemy zapisy ograniczające ryzyko odpowiedzialności oraz zabezpieczające interesy przedsiębiorcy w relacjach z kontrahentami.

Weryfikujemy projekty umów pod kątem ryzyka prawnego i finansowego. Analizujemy postanowienia umowne dotyczące odpowiedzialności, jurysdykcji, kar umownych, postanowień finansowych czy obowiązków stron.

Opracowujemy i opiniujemy klauzule ograniczające odpowiedzialność, klauzule prorogacyjne oraz wyboru prawa właściwego dostosowane do specyfiki przewozu.

Reprezentujemy Klientów w sporach dotyczących całkowitego lub częściowego zaginięcia towaru, jego uszkodzenia oraz opóźnienia dostawy w przewozie międzynarodowym, na podstawie Konwencji CMR. Analizujemy odpowiedzialność przewoźnika drogowego, w tym zakres ustawowego ograniczenia odszkodowania oraz oceniamy przesłanki wyłączenia tego limitu.

Weryfikujemy skuteczność postanowień dotyczących właściwości sądu w umowach i zleceniach transportowych na tle Konwencji CMR. Oceniamy zgodność takich klauzul z wymogami formalnymi umowy jurysdykcyjnej. Analizujemy ryzyko nieważności pozostałych postanowień umownych odbiegających od bezwzględnie obowiązujących norm Konwencji oraz ryzyko prowadzenia sporu przed sądem zagranicznym wynikające z wyboru jurysdykcji.

Doradzamy i reprezentujemy Klientów w postępowaniach o europejski nakaz zapłaty w sprawach transgranicznych, obejmujących dochodzenie bezspornych roszczeń pieniężnych o oznaczonej wysokości od dłużników z innych państw członkowskich UE.

Reprezentujemy Klientów w postępowaniach o uznanie oraz stwierdzenie wykonalności orzeczeń sądów zagranicznych, ugód i dokumentów urzędowych, zarówno w celu ich wykonania na terytorium Polski, jak i wykonania orzeczeń polskich za granicą.

Analizujemy zgodność działalności przedsiębiorcy z dyrektywą (UE) 2020/1057 ustanawiającą szczególne zasady delegowania kierowców w sektorze transportu drogowego oraz z limitami operacji kabotażowych.

Weryfikujemy zgodność wykonywanych operacji transportowych z obowiązkiem powrotu pojazdu do państwa siedziby przedsiębiorcy. Analizujemy dokumentację potwierdzającą realizację obowiązku umożliwienia kierowcy powrotu do miejsca zamieszkania lub bazy operacyjnej pracodawcy co cztery kolejne okresy tygodniowe.

Oceniamy potencjalne naruszenia przepisów transportowych pod kątem ryzyka nałożenia kar administracyjnych oraz ryzyka utraty dobrej reputacji przedsiębiorcy, w tym zgodność z normami czasu jazdy i odpoczynku oraz obowiązki wynikające z pakietu przepisów wprowadzonych poprzez tzw. Pakiet Mobilności I.

Przygotowujemy procedury zgłaszania kierowców delegowanych za pośrednictwem systemu wymiany informacji na rynku wewnętrznym (IMI), zgodnie z obowiązkiem złożenia zgłoszenia delegowania.

Reprezentujemy przedsiębiorców transportowych w postępowaniach administracyjnych wszczętych przez organy Inspekcji Transportu Drogowego, w tym w postępowaniach w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej za naruszenia przepisów transportowych.

Sporządzamy odwołania od decyzji nakładających kary pieniężne za naruszenia przepisów transportowych, wnoszone do organu wyższego stopnia, analizując prawidłowość ustaleń kontrolnych organu pierwszej instancji oraz skargi do wojewódzkiego sądu administracyjnego na decyzje ostateczne.

Prowadzimy działania zmierzające do odzyskania należności jeszcze przed skierowaniem sprawy do sądu, obejmujące analizę dokumentacji przewozowej pod kątem wykazania zasadności roszczenia. Przygotowujemy strategię dochodzenia roszczeń dostosowaną do specyfiki kontrahenta oraz charakteru transakcji.

Przygotowujemy formalne wezwania do zapłaty dotyczące zaległych należności transportowych i spedycyjnych, z zachowaniem wymogów niezbędnych dla skutecznego wykazania opóźnienia dłużnika w ewentualnym późniejszym postępowaniu sądowym. Formułujemy roszczenie obejmujące należność główną, odsetki za opóźnienie w transakcjach oraz rekompensatę za koszty odzyskiwania należności.

Prowadzimy negocjacje dotyczące dobrowolnej spłaty zadłużenia lub zawarcia porozumienia pomiędzy stronami, w tym ugody określającej harmonogram spłaty zobowiązania. Analizujemy możliwość zabezpieczenia interesów przedsiębiorcy jeszcze przed wszczęciem postępowania sądowego.

Przygotowujemy pozwy dotyczące należności wynikających z przewozów krajowych i międzynarodowych podlegających pod właściwość sądów polskich. Analizujemy podstawy roszczenia oraz właściwość sądu, z uwzględnieniem reguł jurysdykcyjnych określonych w Konwencji CMR dla spraw transgranicznych.

Prowadzimy postępowania sądowe dotyczące odzyskiwania należności transportowych i spedycyjnych na każdym etapie instancji. Reprezentujemy przedsiębiorców w sporach dotyczących zapłaty za wykonane usługi, w tym w zakresie zarzutów formułowanych przez dłużnika co do jakości lub terminowości wykonania przewozu.

Dochodzimy rekompensaty przewidzianej w art. 10 ustawy o przeciwdziałaniu nadmiernym opóźnieniom w transakcjach handlowych, przysługującej bez wezwania w równowartości 40, 70 albo 100 euro w zależności od wysokości świadczenia pieniężnego. Analizujemy możliwość dochodzenia od dłużnika dodatkowego zwrotu poniesionych kosztów odzyskiwania należności przewyższających wysokość rekompensaty ustawowej.

Wszczynamy i prowadzimy postępowania egzekucyjne wobec dłużników, analizując składniki majątku dłużnika w celu doboru sposobu egzekucji najbardziej efektywnego z punktu widzenia szybkości i skuteczności zaspokojenia wierzyciela. Na bieżąco monitorujemy przebieg postępowania i podejmowane czynności komornicze.

Analizujemy zgodność stosowanych form zatrudnienia z przepisami prawa pracy oraz specyfiką działalności transportowej, w tym ryzyko przekwalifikowania umowy cywilnoprawnej na stosunek pracy.

Przygotowujemy regulaminy pracy i wynagradzania uwzględniające specyfikę przedsiębiorstw transportowych. Opracowujemy zasady dotyczące czasu pracy kierowców oraz konstruujemy składniki wynagrodzenia.

Sporządzamy i analizujemy umowy dotyczące zatrudnienia kierowców wykonujących przewozy krajowe i międzynarodowe. Konstruujemy postanowienia dotyczące czasu pracy, odpowiedzialności materialnej pracownika za powierzone mienie oraz zasad wykonywania przewozów.

Reprezentujemy Klientów w sporach wynikających ze stosunku pracy oraz roszczeń związanych z zatrudnieniem kierowców. Prowadzimy postępowania dotyczące wynagrodzeń, w tym roszczeń o ryczałty noclegowe, czasu pracy, rozwiązania stosunku pracy oraz odpowiedzialności materialnej pracowniczej.

Analizujemy obowiązki przedsiębiorcy wynikające z przepisów dotyczących delegowania kierowców w transporcie drogowym. Przygotowujemy dokumentację związaną ze zgłoszeniem delegowania w systemie IMI oraz zasadami ustalania wynagrodzenia kierowcy delegowanego.

Przygotowujemy dokumentację niezbędną do uzyskania oraz odnowienia licencji wspólnotowej na podstawie rozporządzenia (WE) nr 1072/2009 na okres nieprzekraczający 10 lat. Analizujemy spełnienie wymogów formalnych warunkujących dopuszczenie do wykonywania międzynarodowego transportu drogowego.

Prowadzimy postępowania dotyczące uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Weryfikujemy spełnienie przesłanek dotyczących zdolności finansowej, kompetencji zawodowych oraz dobrej reputacji wynikających z obowiązujących przepisów.

Analizujemy odpowiedzialność zarządzającego transportem w kontekście naruszeń przepisów transportowych mogących skutkować utratą dobrej reputacji. Prowadzimy sprawy dotyczące ryzyka orzeczenia niezdolności zarządzającego do kierowania operacjami transportowymi przedsiębiorstwa oraz przygotowujemy działania umożliwiające przywrócenie dobrej reputacji.

Reprezentujemy przedsiębiorców w postępowaniach administracyjnych dotyczących cofnięcia licencji wspólnotowej lub zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Sporządzamy wyjaśnienia w toku postępowania, odwołania od decyzji organu pierwszej instancji oraz skargi do wojewódzkiego sądu administracyjnego.

Analizujemy ryzyko regulacyjne związane z naruszeniami kwalifikowanymi jako najpoważniejsze naruszenia skutkujące bezpośrednim zagrożeniem utraty dobrej reputacji, jak również z kumulacją naruszeń mniejszej wagi w krajowym systemie punktowym. Opracowujemy działania ograniczające skutki stwierdzonych naruszeń oraz zabezpieczające ciągłość wykonywania działalności transportowej, w tym w ramach procedury przywrócenia dobrej reputacji.